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2024年2月8日 ハクキンカイロ発熱量
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2013年のゴルフトゥーラン

2013年1月7日

タイヤの空気圧を確認。 ほんの少し追加。

2013年2月9日

タイヤ空気圧確認。問題なし。

警告灯がついたので、ガソリンを給油。 総走行距離2万785kmで54.72L。 実燃費10.80km/Lで計器の表示は12.7km/L。 誤差17.6%。

2013年2月11日

1本50円也の水抜き剤を入れる。 まあ、気休めだけどね

2013年3月3日

タイヤ空気圧確認。 特に補充の必要なし。

2013年3月16日

定期点検。 特に問題なし。 バッテリーを一度も交換していないのだけれど、 大丈夫なのかねえ。 さすが9月の車検の時には交換だろうなあ。 そろそろタイヤも替えなきゃ……。

2013年4月14日

総走行距離21285kmで50.02L給油して7803円。 実燃費10km/Lで、価格は156円/L。

2013年4月17日

群馬県の渋川から4時間ほどかけて帰宅。 140kmくらいの道のりだが、意外と疲れた。

2013年4月21日

妻の実家まで往復。 東名高速道路はETC割引で片道1150円であった。

2013年5月4日

自動車税をペイジーで納付。 年々歳々、便利になっていく。

2013年6月15日

総走行距離2万1978kmで55.26L給油。 実燃費12.54km/L。燃費計の表示は14.3km/Lだったので誤差14%。 今回は高速道路の走行が多かったので燃費が良いが、 相変わらず甘い燃費計である。

2013年6月30日

さすがにクルマのタイヤを交換しようと思って、見積もりをとってみた。 コンフォート系でウェットグリップのいい奴とだけ指定したら、 アドバンスポーツとかT1スポーツが出てきた。 いくら最近のスポーツタイヤは乗り心地がよくなったとはいえ、 ちょっと違うんじゃなかろうか。 しかもT1スポーツってラベリングだとウェットグリップ性能がbじゃないか。 信用できない店だ。

2013年7月6日

写真:タイヤ交換

タイヤを交換。 ミシュランのPRIMACY3で、サイズは標準の205/55 R16。 矢東タイヤ王子店で、7万3920円也。 ダンパーとコイルバネは同軸じゃなかった。 ちょっと静かになったような気が、しないでもない。

2013年8月4日

タイヤ空気圧確認。 ちょっぴり追加。

2013年9月2日

車検の見積もりが出てきた。 19万円ちょっと。 2年前は16万円くらいだったので、 ちょうどバッテリーの部品代が上乗せされた感じ。 ちと金額的にきついが、これでゴーサインを出した。

2013年9月7日

車検の終わったゴルフトゥーランを回収。 ブレーキフルード、冷却水、発煙筒、エンジンオイル、 オイルエレメント、ワイパーブレード、エアコンフィルター、 エアクリーナー、バッテリーを交換。 ウィンドウウォッシャー液充填で占めて19万1000円也。

2013年10月12日

タイヤ空気圧確認。問題なし。

左リヤウインドウが閉まらなくなった。 モーターは動いているし、手で動かせば閉まる。 が、走っているうちにだんだん下がってくる。 どこかで噛み合わせが外れたようである。 ウィンドウが落ちるのはゴルフでは有名な症例だが。 その足でディーラーに行って見てもらったら、 リフターとガラスをつないでいるピンが欠落したのだとか。 それでも修理となるとリフターごと交換で3万円オーバーコース。

とりあえずリフターとガラスを噛み合わせたので、 上下させなければ落ちることはないらしい。

2013年11月9日

左リヤウィンドウを修理した。 見積もり通り、3万6079円也。 2時間ほどかかると言われたが、実際には1時間20分くらいで終わった。

2013年11月24日

タイヤ空気圧確認。少し低かったので追加。