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更新情報

2024年5月3日 ドルチェ SACM171ベルト交換
2024年5月3日 スピードマスタープロフェッショナル回収
2024年4月30日 三井住友カードゴールド(NL)到着
2024年4月30日 ランドマスター研磨
2024年4月27日 ノート給油
2024年4月13日 コンクエストV.H.P.回収
2024年3月31日 ATH-AD900X購入
2024年3月19日 分針
2024年3月17日 グランドセイコー
2024年2月12日 Bluetoothマウス切断

2022年のFIT e:HEV

2022年1月23日

総走行距離1万7868kmで28.8ℓ給油。 実燃費25.5km/ℓ。

2022年2月25日

総走行距離1万8576kmで29.37ℓ給油。 実燃費24.1km/ℓ。

2022年4月9日

総走行距離1万9136kmで21.74ℓ給油。 実燃費25.8km/ℓ。

2022年4月10日

久しぶりに洗車。 3月からこっち、洗車しようとすると雨、 という日が続いたため。 爪を引っかけて割ってしまった。

2022年4月24日

総走行距離1万9488kmで定期点検に出す。 今回はエンジンオイルを交換した。 エアコンフィルターの交換も提案されたが、見送り。 それ以外は、特に問題なし。 時間にして1時間半ほど。 メンテナンスパックの範囲内だったので、 追加料金は発生しなかった。

2022年5月6日

GR3 FIT、最後のドライブ。 不忍通りから川越街道、国道298号、国道4号、環状七号、 新青梅街道あたりを巡って帰宅。 エアコンを入れていたのだが、計器上は28km/ℓだった。 学習でもしているのか、妙に燃費が良い。 総走行距離、1万9893km。 だいたい、1万km/年ペースだったな。

2022年5月14日

自動車税納付書が届いたので、 CX-30を購入したディーラーに持っていく。 次にディーラーに行くのは、1ヶ月点検かな。