| 2024年5月3日 | ドルチェ SACM171ベルト交換 |
| 2024年5月3日 | スピードマスタープロフェッショナル回収 |
| 2024年4月30日 | 三井住友カードゴールド(NL)到着 |
| 2024年4月30日 | ランドマスター研磨 |
| 2024年4月27日 | ノート給油 |
| 2024年4月13日 | コンクエストV.H.P.回収 |
| 2024年3月31日 | ATH-AD900X購入 |
| 2024年3月19日 | 分針 |
| 2024年3月17日 | グランドセイコー |
| 2024年2月12日 | Bluetoothマウス切断 |
給油後、洗車。 総走行距離1万1648kmで32.51L。 燃費計24.1km/Lに対して実燃費22.8km/L。 誤差6%。 今回はまあまあか。
タイヤ空気圧を確認後、 ガソリンスタンドまで行って洗車機にかける。
総走行距離1万2394kmで35.25L。 燃費計22.9km/Lに対して実燃費21.2km/L。 誤差8%。
タイヤ空気圧確認。 特に問題なし。
総走行距離1万2878kmで22.19L。 燃費計23.4km/Lに対して実燃費21.8km/L。 誤差7.3%。
おおよそ1年半で、総走行距離1万3594km。 FIT e:HEVにバトンタッチ。