総走行距離7939kmで30.09ℓ。 実燃費は17.58km/ℓ。 計器では18.0km/ℓだったから、誤差は2.4%。 今回は意外と誤差が少ない。

総走行距離8473kmで32.47ℓ。 実燃費は16.45km/ℓ。 計器では16.5km/ℓだったから、誤差は0.3%。 だんだん誤差が少なくなっているのか？

総走行距離9099kmで38.49ℓ。 実燃費は16.26km/ℓ。 計器では16.6km/ℓだったから、誤差は0.2%。 今回も誤差は少ない。

12ヶ月点検を受ける。 タイヤローテーション、エンジンオイル/フィルター交換、 デポジットクリーナー添加、エアコンフィルター交換で3万4595円也。 結構かかったな。 エンジンオイルの交換はシビアコンディションという前提のようだ。 一時期デミオの1.5ℓディーゼルで煤が問題になったと聞くが、 それでデポジットクリーナーなのかな。

また、ドアロック警告灯だと思っていたのはイモビライザーの表示だった。 それならエンジンをかけるまで点滅しているのは納得できる。

総走行距離9823kmで40.91ℓ。 実燃費は17.70km/ℓ。 計器では17.8km/ℓだったから、誤差は0.6%。 このところ誤差が小さくなっているなあ。

街中を走っていたら、 渋滞が始まったわけでも無いのに平均燃費計が16km/ℓ台から13km/ℓ台に悪化した。 これが噂に聞くDPF再生だろうか。

オドメーターが1万kmを突破。

1年経ったので、再度クリスタルキーパーを施行した。 色々割引がきいたのか、1万7860円と妙に安かった。 今回はサイドシルの拭き残しも無し。

半年経過したので、 リヤガラスに親水コーティングを塗布。 このところ雨がちでタイミングが合わなかったが、 ようやく塗れた。

総走行距離1万501kmで35.6L。 実燃費は19.04km/Lで最高記録。 計器では19.6km/ℓだったから、誤差は2.9%。 ちょっと誤差が増えた。

総走行距離1万955kmで29.44L。 実燃費は15.42km/L。 計器では16.1km/ℓだったから、誤差は4.4%。 また誤差が大きくなってきたなあ。

総走行距離1万1533kmで32.98L。 実燃費は17.53km/L。 計器では18.3km/Lだったから、誤差は4.4%。 誤差は前回とほぼ一緒。

給油のついでに洗車。 といっても洗車機にかけただけで、 水を拭いもしなかった。

総走行距離1万2069kmで33.55L。 実燃費は15.98km/L。 計器では17.0km/Lだったから、誤差は6.4%。 また少し悪くなったな。 軽油価格が156円/Lでびっくり。

フロントガラスにrain Xを、 リヤガラスに親水コーティングを塗布。 夕立の雨をよくはじいた。

総走行距離1万2578kmで28.24L給油。 実燃費は18.02km/L。 計器では18.6km/Lだったから、誤差は3.2%ほど。

そして今日も首都圏の一般道はすいていて、 122号線を北上しているときに24.7km/Lの表示が出た。

総走行距離1万3082kmで30.41L給油。 実燃費は16.57km/L。 計器では17.5km/Lだったから、誤差は5.6%ほど。

いつの間にか1万3000kmを超えていた。

総走行距離1万3619kmで32.47L給油。 実燃費は16.54km/L。 計器では17.5km/Lだったから、誤差は5.8%ほど。

ドアミラーがだんだん下を向くという状況に。 気がついたのは2023年9月3日で左のドアミラーだったが、 現在では右のドアミラーも同じ症状に。 定期点検の時に見てもらおう。