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更新情報

2023年5月28日 CX-30給油
2023年5月21日 CX-30 親水コーティング塗布
2023年5月15日 雨でも発電
2023年5月14日 CX-30ボディコーティング
2023年5月6日 CX-30 1万km突破
2023年5月5日 CX-30 DPF再生
2023年4月10日 コンクエスト V.H.P.時刻合わせ
2023年3月13日 PX-M730Fセットアップ
2023年3月12日 PX-M730F購入
2023年3月11日 ErgoArrows製作
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2023年のCX-30

2021年1月29日

総走行距離7939kmで30.09ℓ。 実燃費は17.58km/ℓ。 計器では18.0km/ℓだったから、誤差は2.4%。 今回は意外と誤差が少ない。

2023年2月26日

総走行距離8473kmで32.47ℓ。 実燃費は16.45km/ℓ。 計器では16.5km/ℓだったから、誤差は0.3%。 だんだん誤差が少なくなっているのか?

2023年4月2日

総走行距離9099kmで38.49ℓ。 実燃費は16.26km/ℓ。 計器では16.6km/ℓだったから、誤差は0.2%。 今回も誤差は少ない。

2023年4月9日

12ヶ月点検を受ける。 タイヤローテーション、エンジンオイル/フィルター交換、 デポジットクリーナー添加、エアコンフィルター交換で3万4595円也。 結構かかったな。 エンジンオイルの交換はシビアコンディションという前提のようだ。 一時期デミオの1.5ℓディーゼルで煤が問題になったと聞くが、 それでデポジットクリーナーなのかな。

また、ドアロック警告灯だと思っていたのはイモビライザーの表示だった。 それならエンジンをかけるまで点滅しているのは納得できる。

2023年5月3日

総走行距離9823kmで40.91ℓ。 実燃費は17.70km/ℓ。 計器では17.8km/ℓだったから、誤差は0.6%。 このところ誤差が小さくなっているなあ。

2023年5月5日

街中を走っていたら、 渋滞が始まったわけでも無いのに平均燃費計が16km/ℓ台から13km/ℓ台に悪化した。 これが噂に聞くDPF再生だろうか。

2023年5月6日

オドメーターが1万kmを突破。

2023年5月14日

1年経ったので、再度クリスタルキーパーを施行した。 色々割引がきいたのか、1万7860円と妙に安かった。 今回はサイドシルの拭き残しも無し。

2023年5月21日

半年経過したので、 リヤガラスに親水コーティングを塗布。 このところ雨がちでタイミングが合わなかったが、 ようやく塗れた。

2023年5月28日

総走行距離1万501kmで35.6L。 実燃費は19.04km/L。 計器では19.6km/ℓだったから、誤差は2.9%。 ちょっと誤差が増えた。