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更新情報

2024年2月9日 防水温湿度計
2024年2月12日 Bluetoothマウス切断
2024年2月11日 ANKER SoundCore
2024年2月10日 ノート給油
2024年2月8日 ハクキンカイロ発熱量
2024年1月28日 出勤セット
202年1月7日 バイク保険更新
2024年1月2日 M-CR612購入
2023年12月26日 モバイルディスプレイ
2023年12月23日 AI AF Micro-Nikkor 60mm f/2.8D

2023年のCX-30

2021年1月29日

総走行距離7939kmで30.09ℓ。 実燃費は17.58km/ℓ。 計器では18.0km/ℓだったから、誤差は2.4%。 今回は意外と誤差が少ない。

2023年2月26日

総走行距離8473kmで32.47ℓ。 実燃費は16.45km/ℓ。 計器では16.5km/ℓだったから、誤差は0.3%。 だんだん誤差が少なくなっているのか?

2023年4月2日

総走行距離9099kmで38.49ℓ。 実燃費は16.26km/ℓ。 計器では16.6km/ℓだったから、誤差は0.2%。 今回も誤差は少ない。

2023年4月9日

12ヶ月点検を受ける。 タイヤローテーション、エンジンオイル/フィルター交換、 デポジットクリーナー添加、エアコンフィルター交換で3万4595円也。 結構かかったな。 エンジンオイルの交換はシビアコンディションという前提のようだ。 一時期デミオの1.5ℓディーゼルで煤が問題になったと聞くが、 それでデポジットクリーナーなのかな。

また、ドアロック警告灯だと思っていたのはイモビライザーの表示だった。 それならエンジンをかけるまで点滅しているのは納得できる。

2023年5月3日

総走行距離9823kmで40.91ℓ。 実燃費は17.70km/ℓ。 計器では17.8km/ℓだったから、誤差は0.6%。 このところ誤差が小さくなっているなあ。

2023年5月5日

街中を走っていたら、 渋滞が始まったわけでも無いのに平均燃費計が16km/ℓ台から13km/ℓ台に悪化した。 これが噂に聞くDPF再生だろうか。

2023年5月6日

オドメーターが1万kmを突破。

2023年5月14日

1年経ったので、再度クリスタルキーパーを施行した。 色々割引がきいたのか、1万7860円と妙に安かった。 今回はサイドシルの拭き残しも無し。

2023年5月21日

半年経過したので、 リヤガラスに親水コーティングを塗布。 このところ雨がちでタイミングが合わなかったが、 ようやく塗れた。

2023年5月28日

総走行距離1万501kmで35.6L。 実燃費は19.04km/Lで最高記録。 計器では19.6km/ℓだったから、誤差は2.9%。 ちょっと誤差が増えた。

2023年7月8日

総走行距離1万955kmで29.44L。 実燃費は15.42km/L。 計器では16.1km/ℓだったから、誤差は4.4%。 また誤差が大きくなってきたなあ。

2023年7月17日

総走行距離1万1533kmで32.98L。 実燃費は17.53km/L。 計器では18.3km/Lだったから、誤差は4.4%。 誤差は前回とほぼ一緒。

給油のついでに洗車。 といっても洗車機にかけただけで、 水を拭いもしなかった。

2023年8月5日

総走行距離1万2069kmで33.55L。 実燃費は15.98km/L。 計器では17.0km/Lだったから、誤差は6.4%。 また少し悪くなったな。 軽油価格が156円/Lでびっくり。

フロントガラスにrain Xを、 リヤガラスに親水コーティングを塗布。 夕立の雨をよくはじいた。

2023年8月15日

総走行距離1万2578kmで28.24L給油。 実燃費は18.02km/L。 計器では18.6km/Lだったから、誤差は3.2%ほど。

そして今日も首都圏の一般道はすいていて、 122号線を北上しているときに24.7km/Lの表示が出た。

2023年8月27日

総走行距離1万3082kmで30.41L給油。 実燃費は16.57km/L。 計器では17.5km/Lだったから、誤差は5.6%ほど。

いつの間にか1万3000kmを超えていた。

2023年9月17日

総走行距離1万3619kmで32.47L給油。 実燃費は16.54km/L。 計器では17.5km/Lだったから、誤差は5.8%ほど。

ドアミラーがだんだん下を向くという状況に。 気がついたのは2023年9月3日で左のドアミラーだったが、 現在では右のドアミラーも同じ症状に。 定期点検の時に見てもらおう。

2023年10月7日

だいぶ涼しくなったので、タイヤに空気を充填した。 結構気圧が下がっていた。

総走行距離1万4278kmで35.18L給油。 実燃費は18.73km/L。 計器では19.3km/Lだったから、誤差は3%ほど。

2023年10月8日

オドメーター1万4300kmあたりで、 信号待ちしてる間に見る見る平均燃費計の数値が下がっていく。 アイドリングも高めだったし、DPFの煤を焼いていたのだろうか。

2023年10月9日

まずフロント右のセンサーエラーが増えた。 次にリヤ右、ついでフロント左の数値喪失。 いよいよTPMSセンサーの電池を替えないとダメかも。

2023年10月14日

総走行距離1万4639kmで定期点検。 標準的な点検に加えて、 ワイパーゴムを交換した。 エンジンオイルとフィルターは交換せず。 総額9823円也。

ドアミラーが下を向く件に関しては、 類例報告無しとのこと。 ちょっとずつ部品を交換して様子を見るしかなさそう。

2023年10月28日

タイヤに空気を充填。 その後TPMSセンサーの電池を交換。 安定して表示するようになった。

2023年10月29日

総走行距離1万4816kmで29.59L給油。 実燃費18.19km/Lで計器上は18.6km/L。 誤差は2.4%。

ここ2回ほどはまあまあ良い燃費である。

2023年11月4日

総走行距離1万4998kmで10.92L給油。 実燃費16.82km/Lで計器上は17.4km/L。 誤差は3.4%。 やはり渋滞すると覿面に燃費が悪くなる。 ついでに呉工業のINJECTOR CLEANERも投入。

2023年11月18日

ドアミラーを交換してから、 走行中に下を向くことは無くなったようである。 しかし一晩経つと下を向くのは相変わらず。 が、今日気がついたのだが、 ドアロックをかけてから解除してドアを開けると、 モーター音がしてミラーが下を向く。 リバース連動ドアミラー機能あたりがバグっているような気がしてきた。

総走行距離1万5716kmで36.23L給油。 実燃費19.82km/Lで計器上は20.7km/L。 誤差は4.4%。

2023年11月30日

総走行距離1万6084kmで21.35L給油。 実燃費17.24km/Lで計器上は17.3km/L。 誤差は0.3%。 おそらくは最後の給油でほぼドンピシャとはね。