2025年5月11日 | ノート給油 |
2025年3月18日 | emacs近代化改修 |
2025年2月20日 | ノート塗装 |
2025年2月3日 | メールが復活? |
2025年1月25日 | PX-M730Fの黒インクカートリッジ交換 |
2025年1月4日 | ザ・シチズン時刻合わせ |
2025年1月3日 | コンクエストV.H.P. 時刻合わせ |
2024年12月27日 | MacBook Airで外付けSSDにmacOSをインストール |
2024年12月7日 | 太陽電池パネル交換 |
2024年11月30日 | 鉛蓄電池交換 |
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/note.html
総走行距離1万615kmで22.01Lのガソリンを補給。 実燃費は22.62km/Lで計器上は24.2km/Lだった。 誤差は7.0%ほど。
総走行距離1万1102kmで21.71L。 実燃費は21.71km/Lで計器上は23.8km/Lなので誤差は9.7%。 だいぶ誤差が大きい。
うっかり左後部ドアを石垣に擦ってしまった。 なのでディーラーにあずけて再塗装をお願いした。 擦るのも久しぶりだが、10万円コースである。
総走行距離1万1668kmで24.91L。 実燃費は22.72km/Lで計器上は24.2km/Lなので誤差は6.5%。 今回はちょっと大きいな。
総走行距離1万2117kmで18.93L。 実燃費は23.72km/Lで計器上は24.1km/Lなので誤差は1.6%。 今回はかなり正確である。
総走行距離1万2752kmで26.46L。 実燃費は24.00km/Lで計器上は26.3km/Lなので誤差は9.6%。 ちょっと大きい。
今度は左フロントフェンダーと左サイドシルをやってしまった。 30万円コース。
総走行距離1万3385kmで25.89L。 実燃費は24.45km/Lで計器上は25.8km/Lなので誤差は5.5%。 もうちょっと誤差が一定にならないものか。
またノートと同時に導入した車載用のQi充電器が壊れた。 エアコンの吹き出し口に引っかけるための爪が欠けたようである。 あんまりテンションをかけないほうがいいのかなあ。