2023年3月13日 | PX-M730Fセットアップ |
2023年3月12日 | PX-M730F購入 |
2023年3月11日 | ErgoArrows製作 |
2023年3月4日 | PM700M回収 |
2023年2月26日 | CX-30給油 |
2023年2月19日 | CRF250Lでお散歩 |
2023年2月18日 |
ErgoArrowsを購入
PM700M修理 |
2023年2月13日 | 発電量ゼロ |
2023年2月1日 | Corne Cherry Light完成 |
2023年1月31日 | Corne Cherry Light制作開始 |
MSRのガソリンコンロ、 WisperLite Internationaleも持っている。 Optimas 123Rが一体式なのに対して、 こちらはバーナー、加圧ポンプ、 燃料タンク(ボトル)が分離したタイプだ。 ノズルを交換することで、 ホワイトガソリンか白灯油を燃料として使える。 マニュアルによれば、ジェット燃料も使えるそうだ。 購入後、ホワイトガソリンでの燃焼を確認してからノズルを交換し、 もっぱら白灯油を燃料として使っている。
動作確認のため、久しぶりに火をつけた。 ポンプで加圧してバルブを開くと灯油が液体のままバーナー下部に溜まるので、 半分くらいまで満たしたらバルブを閉めてあふれた灯油に火をつける。 火が消える頃にバルブを開けば、きれいな青い炎で燃え始める。
消火後、燃料ボトルの圧力を下げる時に灯油が噴き出すのが難点である。 いつもこれで手が汚れてしまう。