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更新情報

2026年8月1日 FreeBSD NAPT設定修正
2026年7月22日 Landmaster修理依頼
2026年7月13日 GA-2100-1AJF回収
2026年7月6日 ノートリコール対応
2026年6月7日 Ti 400FD Cup購入
2026年5月18日 fx-375ESの電池を交換
2026年5月2日 コンクエストV.H.P.回収
2026年4月18日 ザ・シチズンの電池交換
2025年11月9日 シグマ CONTEMPORARY 16-300mm F3.5-6.7 DC OS
2025年9月7日 856.Bオーバーホール
2025年9月6日 HP35s電池交換

SX200R

1985年9月

1985年のゴールデンウィーク直後、 TS50Wが盗難にあう。 今にいたるも、出てきていない。 当時は完全なバイク中毒だったので、禁断症状に苦しんだ。 結局、4輪の免許と一緒に、合宿で中型2輪の免許を取った。 そのあとに買ったのが、このバイクである。

当時、初代DR250と切り替わりつつあるところで、 どちらにするかだいぶ悩んだ。 足回りが偏芯カムを使ったEフルフローターになっていたこと、 燃料タンクが15リットルと大きなこと、 原付からいきなり250にするよりは200のほうが安心できそうなので、 最終的にSX200Rに決めた。

購入したころは大塚に住んでいたが、街乗りでも30km/Lは軽く超え、 ツーリングでは40km/Lを記録したこともある。 気に入らなかったのは、 カムチェーンテンショナーが半自動だったこと。 調整が面倒だった。

最終的には4万km以上乗った。 一番乗ったバイクである。