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2024年1月22日 | セゾンゴールドアメックスカードの変化 |
2024年11月20日 | DS-C480W購入 |
2024年11月18日 | EOS R7ファームウエアアップデート |
2024年11月17日 | PX-M730Fのシアンインク交換 |
2024年10月19日 | 腕時計のファームウエア |
2024年10月5日 | RF-S 10-18mm F4.5-6.3 IS STM購入 |
2024年10月3日 | 三菱UFJニコスカード到着 |
2024年9月28日 | 三菱UFJニコスカード申込 |
2024年9月23日 | 第10世代iPad購入 |
総走行距離5183km、燃費計表示16.4km/L。
昨日は妻の実家に年始の挨拶に行った。 高速道路がそこそこ流れていたので、 行きは燃費計の表示が17.5km/Lになった。 今日は母親を送ったが、さすがに道が空いている。 21:00の時点で高速道路はどこもガラガラだったらしい。
タイヤの空気圧をチェック。 問題なし。
総走行距離5518km、燃費計表示13.0km/L。
与野まで往復。 日曜の夜は道路が空いていて気持ちいい。 雨だから、よけいに空いていたのかな?
総走行距離5548km、燃費計表示13.4km/L。
久しぶりに洗車。 フロントグラスにRainXを、サイドとリヤグラスに親水性コートを塗布。 総走行距離5539kmで21.53L給油。 摺り切り一杯まで入れると危ないらしいので、 今回は給油装置任せにして止まったところでやめておいた。 燃費は12.63km/Lということになるが、 実際よりもいい数値になっていることだろう。
そろそろ寿命のはずなので、 ドアミラーに貼ってあった親水性フィルムを剥がす。 代わりに、サイドミラー用のガラコを吹き付けてみた。 たっぷりと吹き付けたが、みるみるうちに乾いていく。 乾く途中では白く曇ったようになるが、 完全に乾くと透明になる。 効能書きによればナノサイズの凹凸を生成して、 水を完全にはじくのだという。 どこまで効果があるだろうか。
総走行距離5623km、燃費計表示14.5km/L。
与野まで母親を迎えに往復。 行きはちょっと流れが滞っていたが、帰りは順調。 普段とは道を変えて、田端を経由してみた。 それでも1時間かからず。 夜はすいているなあ。
総走行距離5706km、燃費計表示14.8km/L。
今日は与野まで母親を送る。 夜は比較的流れているので、大変燃費が良い。 今日は高島通りから環状8号、北本通りを経由して帰宅。 井原書店でSoftware Designを購入したが、 あの本屋で買い物するのは何年ぶりだろうか。
今年の自動車保険は、 3社ほど見積もりをとって一番安かったチューリッヒにした。
総走行距離5807km、燃費計表示14.6km/L。
弟を連れて与野まで往復。 母親を迎えにいった。 連休初日のせいか、道は空いていた。
総走行距離5828km、燃費計表示10.3km/L。
エンジンオイルを交換。 走行距離5815kmだった。 夏に向けて、化学合成油の5W-30にした。
総走行距離5891km、燃費計表示13.7km/L。
与野まで往復。 さすがに連休の最中だと、昼間でも道が空いている。 燃費も段違いにいい。
総走行距離5979km、燃費計表示13.4km/L。
19:30には母親を迎えに与野まで往復。 と思ったら1:00くらいに弟からタクシーの要請が。 平日だというのに、50kmくらい走ったな。
走行距離6000km突破。
フロントのワイパーブレードを交換。 リヤはオートバックスに在庫がなかった。 ついでに300円のコイン洗車の後で、 ドライタイプのフクピカを使ってみる。 ドアミラー用のGlacoは効き目が今ひとつ。 いちど油膜落としできれいにしないとダメかも。
ビゲーションシステムのDVD-ROMを注文してきた。 土曜の朝に入荷するそうだ。
総走行距離6136km、燃費計表示12.4km/L。
リヤワイパー交換。ガソリン補給。 夜が明けたら与野を経由して麻生までドライブである。
総走行距離6425km、燃費計表示15.6km/L。
ナビゲーションシステムのDVD-ROMを交換。 交換後最初の起動時にプログラムを書き換えているようだ。 ファームウェアなのかなあ。 これでルート案内が止まってしまう症状は改善されるか?
……。 どうやら症状は改善されたようである。 少なくとも、 以前は必ず沈黙していた条件であってもちゃんと案内してくれた。
総走行距離6937km、燃費計表示15km/L。
10年ぶりくらいで友人に会いに行った。 メールではけっこうやりとりしているのだが。 常磐道が空いていたので、かなり燃費がよい。
総走行距離7061km、燃費計表示12.2km/L。
母親の送迎途中で走行距離7000kmを突破。
総走行距離7152km。燃費計表示11.9km/L。
今回は平均燃費が11.32km/L。 暑いと燃費が悪くなるのかなあ。
総走行距離7439km。燃費計表示8.0km/L。
墓参に備えてガソリンを補給。 燃費は12.89km/L。 ついでに、久しぶりの洗車。 といっても、400円のコイン洗車である。 ボディの水を拭き取っている間に、弟が車内とフロアマットを清掃。 いや二人だと仕事がはかどるなあ。
総走行距離7462km。燃費計表示8.6km/L。
今日は父親の墓参で、定員一杯乗車。 珍しく都内の道路が空いていたが、やはり昼間となれば燃費は芳しくない。 重いのも一因だろうけれど。 乗車前にタイヤの空気圧をチェック。
総走行距離7526km。燃費計表示12.3km/L。
今日は母親のお迎えに。 夜の雨という悪条件だったので、 久しぶりに首都高速を使ってみた。 信号がないし、人も飛び出してこないから。 さすがに一般道よりは早い。 しかし、行きも帰りもC2を使うと扇大橋では出入りできないんだな、 これが。
久しぶりに洗車。 台風やら何やらでなかなか洗車する気になれなかったのだ。 とはいえ、明日は雨っぽいが。
総走行距離7592km。燃費計表示11.0km/L。
定期点検に出した。 それほど走行距離が伸びていないので、 エンジンオイルとオイルフィルターの交換くらいですんだ。 一応、 ブレーキなんかも分解してパッドの残りなんかを確認しているようだ。
諸々で金1万4500円なり。
総走行距離7743km、燃費計表示14km/L。
ワイパーブレード交換。ガソリン補給。 今回は10.7km/Lだった。 街乗りだけだったから、 こんなものだろう。
総走行距離7798km、燃費計表示14.5km/L。
今日は母親の送迎。 雪の降る中、路面が凍る前に帰宅。 さすがに道が空いているうえに割と長距離を走ったので、 燃費がいい。