2007年のFit

2007年3月19日

総走行距離1万2609kmで31.79L給油。 なんと、3ヶ月ぶりの給油である。 今回は実燃費13.36km/Lと、まあまあであった。

2007年4月1日

タイヤの空気圧をチェック。 気温が上がったせいか、規定よりも高いくらいであった。

2007年6月2日

タイヤの空気圧をチェック。 規定通り。 そろそろ点検に出さないとなあ。

2007年6月17日

総走行距離1万3193km。

オドメーター1万2911kmで28.66L給油。 実燃費10.53km/L。 で、その後1日で280kmほど走って、 燃費計表示で17.7km/L。 高速道路を使って東京から離れると、 途端に燃費がよくなるなあ。

2007年7月9日

本来は5月にやっておくべきだった安全点検をようやく実施。 エンジンオイル、フィルター、ワイパーブレードを交換して1万2500円也。 バッテリーがだいぶくたびれているので、 11月の車検時に交換することを勧められる。 基本料金11万円、バッテリーが7000円、保証延長が3万円だそうだ。

2007年8月6日

オドメーター1万3337kmで30.49L給油。 実燃費13.97km/L。 長距離を走った覚えはないが、今回は燃費がいい。 ガソリンが140円/Lを超えそうな勢い。 2～3ヶ月に一度の給油ペースだと大して影響ないが、 毎日乗っている人は大変だろうなあ。

2007年8月19日

オートバックスでFitのバッテリーを交換。 純正は38B19Lだったが、40B19Lにした。 交換工賃込みで6025円。 夏とはいえ、1400mの標高は結構寒いのだ。 夜中にエンジン始動不可能なんてことになると、 シャレにならないからなあ。

2007年9月17日

珍しく、本田のディーラーから営業が。 Fitがフルモデルチェンジするので買い替えを、という話。 今なら下取りも40万円くらいの値段を付けられます、と。 モデルチェンジ後は下取り査定がガクッと下がってしまいます、とも。

見せてもらった資料によれば、ちょっぴり大きく、重くなっているようだ。 今のままの大きさがいいのになあ。 買うとしたらマニュアルだろうが、 さすがに見たことも乗ったこともないクルマを買う気にはなれない。

2007年9月23日

オドメーター1万3739kmで31.7L給油。 実燃費12.68km/L。

2007年11月17日

オドメーター1万3909km。 車検から引き取り。 今年はスケジュールが立て込んでいたのか、 1週間預けることになった。 料金は12万円きっかり。 延長保証をつけて+3万円の15万円にした。 作業内容は一通りの点検と、 エンジンオイル、ブレーキフルード、発煙筒の交換。 冷却水、ウインドウォッシャー液の追加といったところ。 年3000kmも走らないから、 経年変化や消耗品をのぞけばほとんど問題ないようだ。

2007年12月3日

タイヤの空気圧をチェック。 車検からさして日が経っていないこともあって、 問題なし。

2007年12月15日

友人宅に向かう途中、オドメーターが1万4000kmを超える。 5年以上かけてこの距離ってことは、 年に2800kmも走っていないということ。 でも、いざというときにあると便利なのは確かなんだよなあ。

2007年12月29日

母親を迎えにいったついでに給油。 1万4049kmで28L。 実燃費が11km/Lといったところか。 今回は市街地走行が多かったし、 給油間隔も開いたからなあ。