2011年のゴルフトゥーラン

2011年1月10日

DuoからVolkswagenに名前の変わったディーラーに、新年の挨拶に行く。 今年は車検もあるし。帰りはあちこちウロウロしたあげく、ガソリン補給。

総走行距離1万2959kmで43.6L給油。実燃費11.35km/L。 燃費計は12.8km/Lだったので、誤差13%。

2011年1月15日

いつの間にか、総走行距離が1万3000kmを突破。

2011年2月20日

総走行距離1万3317kmで23L給油。 実燃費9.87km/L。 燃費計表示は11.4km/Lなので、誤差は15.5%。 今回はちょっと大きい。

2011年3月6日

タイヤ空気圧とエンジンオイルレベルを確認。 問題なし。

2011年3月19日

定期点検。 タイヤの空気圧と、エンジンオイルの補給くらいで問題なし。 1万1550円也。

2011年3月21日

総走行距離1万3520kmで給油。 地震のおかけで営業しているガソリンスタンドも少なく、 給油制限もある。 今回は3000円分の給油で、ハイオクタンガソリンだと20L弱だった。 燃料計は一応満タンを示していたので、 暫定ながら10.15km/Lということになる。

2011年4月10日

総走行距離1万3699kmで21.19L給油。 実燃費8.45km/L。 燃費計表示は11lm/Lだった。 地震のおかげで前回は満タンにできなかったので、 参考記録。

2011年4月20日

総走行距離1万3792kmで8.66L給油。 実燃費10.74km/L。 燃費計表示は13.3km/Lだったから、誤差は24%。 えらく大きいな。

2011年5月11日

総走行距離1万4211kmで36.19L給油。 実燃費11.58km/L。 燃費計表示12.8km/L。 誤差11%。 どうがんばっても、誤差が10%を切らないなあ。

2011年5月20日

総走行距離1万4304kmで8.41L給油。 実燃費11.06km/L。 燃費計表示は12.9km/Lだったので、 誤差17%。

2011年6月5日

エンジンオイルとタイヤ空気圧のチェック。 問題なし。 フロントガラス内側を窓フクピカ曇り止め強化タイプで拭い、 外側はお手入れガラコでざっと拭く。 洗車しようかと思ったが、 天気予報だと夜には雨が降るということだったので止めた。

2011年6月12日

総走行距離1万4480kmで17.22L給油。 実燃費10.22km/L。 燃費計表示は11.8km/lだったから誤差は15%。 あいかわらず当てにならない燃費計である。

2011年6月20日

総走行距離1万4605kmで11.76L給油。 実燃費10.63km/Lで燃費計表示は12km/L。 誤差13%。

2011年7月12日

総走行距離1万4953kmで32.73L給油。 実燃費10.63km/L。 む、前回と同じだな。

2011年7月21日

総走行距離1万5311kmで34.73L給油。 実燃費10.31km/L。 やはりクーラーを効かせるとてきめんに燃費が悪くなる。

2011年7月31日

妻が同窓会に参加するというので、 小田原までドライブがてら送った。 途中、18km/Lという嘘のような表示を見た。

2011年8月11日

総走行距離1万5709kmで32.02L給油。 実燃費12.43km/L。 燃費計表示は14.0km/Lだったから、 誤差は12.6%。 相変わらず1割は甘く出るメーターである。

2011年9月4日

ゴルフトゥーランを車検に出す。 14:00くらいに出して、16:00ごろ見積もりの電話があった。 エンジンオイル、オイルフィルター、冷却水、 ワイパーブレード交換も含めて16万円弱。 イリジウムプラグも進められたが、 標準プラグの寿命が来そうな来年に交換することにした。 バッテリーとタイヤはまだ大丈夫らしい。 ショルダーに細かい亀裂があるんだが、大丈夫なのかねえ。

帰りは京成線でお花茶屋から新三河島まで1本だった。

2011年9月10日

車検に出したクルマを受け取る。 支払いはクレジットカードでOKと言っていたが、 ダイナースは無理だった。 さすがにVISAだと問題なし。

ブレーキ液、エンジンオイル、エンジンオイルフィルター、 冷却液、ワイパーブレード、エアコンフィルターを交換して、 しめて15万8000円也。 ブレーキパッドは1mmくらいしか減っていなかったそうだ。 タイヤも溝の深さは6mm以上あって問題なし。 そろそろ経年変化が気になるけど。

帰りに給油。 総走行距離1万5928kmで27.39L。 実燃費8km/L、燃費計は9.5km/L。 誤差18.8%。 今回は車検整備で走らずにエンジンを動かしただろうからしかたないが、 この誤差はなんとかならんものか。

2011年9月19日

気がつくと、AR-720FTの電源が入らなくなっていた。 電源アダプタをばらしてヒューズをチェックすると、案の定切れていた。 オートバックスでヒューズを購入して交換したが、 相変わらず電源が入らない。 どうも経年変化でバネが劣化したのか、 センター芯部分が引っ込んだまま出てこないのだ。 結局、電源アダプタごと交換することになった。 意外と在庫が無くてあちこちウロウロして、結局イエローハットで購入。 880円也。 今度は、ちゃんと電源が入った。

2011年10月2日

タイヤ空気圧チェック。問題なし。

2011年11月6日

タイヤ空気圧チェック。 気持ち減っていたので、ちょっと多めに入れておいた。

2011年11月13日

総走行距離1万6428kmで49.5L給油。 実燃費10.1km/L。 燃費計は11.9km/Lだった。

2011年12月11日

タイヤ空気圧確認。 問題なかったが、これから寒くなる一方なのでちょっと足しておいた。

2011年12月24日

総走行距離1万6958kmで47.16L給油。 実燃費11.24km/L。