2024年11月23日 | ノート定期点検 |
2024年1月22日 | セゾンゴールドアメックスカードの変化 |
2024年11月20日 | DS-C480W購入 |
2024年11月18日 | EOS R7ファームウエアアップデート |
2024年11月17日 | PX-M730Fのシアンインク交換 |
2024年10月19日 | 腕時計のファームウエア |
2024年10月5日 | RF-S 10-18mm F4.5-6.3 IS STM購入 |
2024年10月3日 | 三菱UFJニコスカード到着 |
2024年9月28日 | 三菱UFJニコスカード申込 |
2024年9月23日 | 第10世代iPad購入 |
タイヤの空気圧を確認。 ほんの少し追加。
タイヤ空気圧確認。問題なし。
警告灯がついたので、ガソリンを給油。 総走行距離2万785kmで54.72L。 実燃費10.80km/Lで計器の表示は12.7km/L。 誤差17.6%。
1本50円也の水抜き剤を入れる。 まあ、気休めだけどね
タイヤ空気圧確認。 特に補充の必要なし。
定期点検。 特に問題なし。 バッテリーを一度も交換していないのだけれど、 大丈夫なのかねえ。 さすが9月の車検の時には交換だろうなあ。 そろそろタイヤも替えなきゃ……。
総走行距離21285kmで50.02L給油して7803円。 実燃費10km/Lで、価格は156円/L。
群馬県の渋川から4時間ほどかけて帰宅。 140kmくらいの道のりだが、意外と疲れた。
妻の実家まで往復。 東名高速道路はETC割引で片道1150円であった。
自動車税をペイジーで納付。 年々歳々、便利になっていく。
総走行距離2万1978kmで55.26L給油。 実燃費12.54km/L。燃費計の表示は14.3km/Lだったので誤差14%。 今回は高速道路の走行が多かったので燃費が良いが、 相変わらず甘い燃費計である。
さすがにクルマのタイヤを交換しようと思って、見積もりをとってみた。 コンフォート系でウェットグリップのいい奴とだけ指定したら、 アドバンスポーツとかT1スポーツが出てきた。 いくら最近のスポーツタイヤは乗り心地がよくなったとはいえ、 ちょっと違うんじゃなかろうか。 しかもT1スポーツってラベリングだとウェットグリップ性能がbじゃないか。 信用できない店だ。
タイヤを交換。 ミシュランのPRIMACY3で、サイズは標準の205/55 R16。 矢東タイヤ王子店で、7万3920円也。 ダンパーとコイルバネは同軸じゃなかった。 ちょっと静かになったような気が、しないでもない。
タイヤ空気圧確認。 ちょっぴり追加。
車検の見積もりが出てきた。 19万円ちょっと。 2年前は16万円くらいだったので、 ちょうどバッテリーの部品代が上乗せされた感じ。 ちと金額的にきついが、これでゴーサインを出した。
車検の終わったゴルフトゥーランを回収。 ブレーキフルード、冷却水、発煙筒、エンジンオイル、 オイルエレメント、ワイパーブレード、エアコンフィルター、 エアクリーナー、バッテリーを交換。 ウィンドウウォッシャー液充填で占めて19万1000円也。
タイヤ空気圧確認。問題なし。
左リヤウインドウが閉まらなくなった。 モーターは動いているし、手で動かせば閉まる。 が、走っているうちにだんだん下がってくる。 どこかで噛み合わせが外れたようである。 ウィンドウが落ちるのはゴルフでは有名な症例だが。 その足でディーラーに行って見てもらったら、 リフターとガラスをつないでいるピンが欠落したのだとか。 それでも修理となるとリフターごと交換で3万円オーバーコース。
とりあえずリフターとガラスを噛み合わせたので、 上下させなければ落ちることはないらしい。
左リヤウィンドウを修理した。 見積もり通り、3万6079円也。 2時間ほどかかると言われたが、実際には1時間20分くらいで終わった。
タイヤ空気圧確認。少し低かったので追加。